Sterk in service, krachtig in machines

Kenmerken

Vermogen : 25,7 pk
Emissie norm : Stage V
Aantal cilinders : 3
Inhoud : 1331 CC
Motor : YANMAR
Gewicht : 1050

TIGRE 3800

Kleine grote tractor


De familie groeit met een nieuw model, de Tigre 3800, een evolutie van zijn oudere broer, de Tigre 4000. Hetzelfde bedieningscomfort, dezelfde kenmerken en hetzelfde koppel, met een motor van 25,7 pk. Alles in overeenstemming met de Stage V-emissiewetgeving.

De Tigre 3800 is slechts klein van formaat enis een compacte tractor (Yanmar-motor van 25,7 pk / STAGE V) met isodiametrische wielen. De kenmerken en technologieën zijn afgeleid van de toptractoren van Antonio Carraro. Eenalleskunnervoor kleinschalige boeren, bloemenkwekers, terreinbeheerders en serieuze tuiniers; ontworpen voor gebruik in kleine bedrijven, moestuinen, kassen, maar ook parken, tuinen, sportvelden en openbare ruimtes. De vier aandrijfwielen enhet ACTIO™-framedragen bij aan het comfort en de veiligheid en zorgen ervoor dat de tractor kan werken op extreem ruw terrein (bodemvrijheidvan 275 mm), waardoor een constante tractie en grip wordt gegarandeerd. De manoeuvreerbaarheid van deze compacte tractor wordt verbeterd door een draaicirkel van slechts 2870 mm, een van de kleinste in zijn klasse. De motorkap gaat verticaal open, zodat u snel en gemakkelijk toegang heeft tot de motor. Het voorspatbord, dat tevens dienst doet als ballast en carterbescherming, is voorzien van een geïntegreerde trekhaak. Deaftakas is gesynchroniseerd met alle versnellingsbaksnelheden; de lift heeft een 3-puntsophanging met verstelbare hefstangen en een hefvermogen van 850 kg. Ondanks zijn compacte formaat biedt de Tigre 3800 een ruime, ergonomische en comfortabele rijpositie. 

 

Carrosserie

Het taps toelopende en gestroomlijnde ontwerp van de carrosserie biedt de machinist direct zicht naar voren. Stevig en omhullend, zonder uitsteeksels of randen; zelfs de uitlaatpijp is volledig geïntegreerd. Deze unieke compactheid en eenvoud van de lijnen maken hem gemakkelijk te hanteren in de kleinste ruimtes. Dankzij de bodemvrijheid van ruim 275 mm kan hij op alle soorten terrein worden gebruikt. 
De voorbumper, gemaakt uit één gegoten element, fungeert als ballast aan de voorzijde en als carterbescherming rond de motor en zorgt voor maximale bedrijfsveiligheid. In de bumper is een stevige trekhaak geïntegreerd. 
De voor- en zijkanten van de kap van staalgaas zorgen voor een uitstekende warmte-uitwisseling, zelfs bij tropische temperaturen. 
De nauwgezette techniek van de elementen in de motorbehuizing maakt praktische en onmiddellijke inspecties mogelijk, ondersteund door de opening aan de voorkant van de motorkap met een centrale ondersteunende zuiger.

 

Comfort

Dashboard -  Het elegante, technologische en verlichte analoge/digitale dashboard, een multifunctioneel boordinstrument met een modern ontwerp, is geïntegreerd in het dashboardpaneel en beschermd door een antireflectiekoepel. Het instrument regelt voortdurend alle functies met goed zichtbare LED-signalering, zelfs in direct zonlicht. 

Stoel -  Uitgerust met veiligheidsgordels en hoogte- en comfortverstelling. Op aanvraag ook leverbaar met pneumatische vering. 

Besturing -  De gevoelige en precieze hydrodrive stuurbekrachtiging zorgt voor uitstekende manoeuvreerbaarheid en maximaal comfort. Het Load Sensing-systeem (T4400F) garandeert veiligheid en efficiëntie onder alle omstandigheden en optimaliseert te allen tijde de hydraulische stroom. De minimale stuurradius vermindert het aantal manoeuvres en daarmee de werktijd. 

Bedieningshendels -  Alle bedieningshendels zijn ergonomisch in een logische volgorde geplaatst. 

Powerlift -  Krachtige driepuntsophanging met twee externe cilinders, verhoogd hefvermogen, cat. 1 - 1N, verstelbare trekstangen. 

Remmen -  Trommelremmen (zwevend op de T4400F) werken op de achterwielen. Onafhankelijk (optioneel op de T4000) en gelijktijdig remmen.  

Rolbeugels -  Vooraan neerklapbaar, met een laag profielontwerp en geïntegreerd in het tractorchassis om manoeuvreren in de krapste ruimtes mogelijk te maken. Achterzijde vast, geïntegreerd in de multifunctionele kentekenplaathouder en verdelersteunpaneel. 

Verlichtingsunits -  De nieuwe koplampen vooraan zijn voorzien van halogeenlampen die een briljante, witte, brede en diepe lichtbundel afgeven.

 

 

 

ACTIO™

AC Volledig Chassis met Oscillatie - een volledig gietijzeren chassis dat de transmissie van de tractor herbergt, met een centraal scharnier dat een longitudinale oscillatie tot 15° mogelijk maakt; dit systeem zorgt ervoor dat de tractor de golvingen van de bodem kan volgen, wat constante tractie en grip garandeert.

 

 

Stuurwielen

De korte wielbasis en kleine draaicirkel maken de tractor uiterst wendbaar in gewasrijen. Om de draaicirkel verder te verkleinen, kunnen de stuurremmen* worden gebruikt, terwijl het stuureffect wordt geaccentueerd dankzij de dubbelwerkende homokinetische koppelingen.

Comfort

Dankzij het ACTIO™ Chassis valt de bestuurderspositie samen met het oscillatiecentrum van de tractor. Zijdelingse schokken en stress zijn zeer beperkt en de vermoeidheid van de bestuurder wordt verminderd, zelfs na vele uren. De boordinstrumentatie is elegant, functioneel en intuïtief: een verlicht antireflectiescherm voor gebruik 's nachts; “aan-uit” informatiesysteem; digitale toerenteller en aftakastoerenteller; en elektrohydraulische drukknopbediening.


Wielen

Verkrijgbaar in verschillende sets banden, geschikt voor elk type ondergrond, voor een constante grip en uitstekende prestaties, ongeacht de bodemomstandigheden.

 

Fronthef

Op aanvraag beschikbaar: het voorhefsysteem voor het gebruik van frontale werktuigen.

 



Wielgewichten

Verkrijgbaar met gewichten voor de voor- en achterwielen.

 

Pneumatische stoel

Pneumatisch geveerde stoel met hoogteregeling en automatische aanpassing van het bestuurdersgewicht (van 50 kg tot 130 kg).

 

Stuurkolom

Ook verkrijgbaar met verstelbare stuurkolom.

Transmissie - 8+4

12 versnellingen (8FW + 4R); 540 tpm standaard aftakas Standaard, gesynchroniseerd met alle snelheden; onafhankelijk differentieelslot voor/achter; uitschakeling van de voorste tractie..

 

 

 

Een vraag over dit product