De toekomst is nu
Een Kubota-motor van 98 pk, met technologische inhoud van het hoogste niveau en een softwaregestuurde hydrostatische transmissie. Met deze software kan de bestuurder alle aspecten van zijn werk aanpassen, rekening houdend met het gebruikte werktuig en de gewenste rijstijl, om zo de bedieningsprocedures te optimaliseren en te vereenvoudigen.
Een isodiametrische kniktrekker met achteruitrijaandrijving, die een uitstekend bestuurderscomfort garandeert dankzij de hydrostatische transmissie die, door het gebruik van de koppeling overbodig te maken, het werk van de bestuurder aanzienlijk vereenvoudigt.
Het is een dynamische en veelzijdige machine, die dankzij de achteruitrijfunctie met talloze verschillende soorten werktuigen kan werken. De bedieningsprocedures worden eenvoudiger, zelfs bij het werken in de krapste ruimtes en op oneffen terrein of hellingen. Het draaibare frame maakt krappe bochten en nauwkeurig manoeuvreren mogelijk.
Deze kniktrekker is bij uitstek geschikt voor precisie landbouw toepassingen, zoals het spuiten van gewassen, en alle werkzaamheden waarbij een constante werksnelheid nodig is om perfect consistente resultaten te garanderen, waardoor verspilling van materiaal (in het geval van verspreidingswerkzaamheden) of werktijd wordt vermeden. Uitstekend ook tussen gewasrijen, kan worden geconfigureerd met een smal spoor tot een breedte van 1060 mm.
De transmissie heeft 4 elektronisch geregelde snelheidsbereiken, die zowel bij stilstand als rijdend kunnen worden ingeschakeld, met 3 acceleratiemodi voor elk bereik en 3 voor elk bereik in de Automotive-modus.
De software biedt ook diagnose voor de tractor, die voortdurend wordt gecontroleerd om in elke situatie maximale werkefficiëntie te garanderen.
Verkrijgbaar met de nieuwste generatie luchtdrukcabine, ook in een categorie 4-versie (gegarandeerde bescherming van de machinist tegen het inademen van schadelijk stof, aerosolen en dampen). Ondanks de compacte afmetingen is er een hoog niveau van comfort aan boord, zelfs in de smalspoorversie, waarbij de toegang wordt vergemakkelijkt door de afwezigheid van hendels op de centrale transmissietunnel.
ACTIO™
AC volledig chassis met oscillatie - gietijzeren volledig chassis waarin de transmissie van de tractor is ondergebracht. met een centraal scharnierpunt dat een longitudinale oscillatie tot 15°mogelijk maakt ; Dankzij dit systeem kan de tractor de bochtige bodem bijhouden, waardoor een constante tractie en grip wordt gegarandeerd.
RGS™
RGS™ Rev-Guide System is het omkeerbare AC-aandrijfsysteem op een roterende toren die de rijrichting in slechts enkele seconden omkeert om efficiënt te kunnen werken met gesleept of frontaal materieel. Draai eenvoudigweg de stoel/stuur/dashboard/pedaalcombinatie 180° voor een identieke, maar omgekeerde rijrichting.
Geleed chassis
De wielbasis, de beperkte buitenbreedte en het knikframe maken de trekker zeer wendbaar tussen de gewasrijen. Het soepele en gevoelige hydroguidestuur zorgt voor nauwkeurig manoeuvreren op steile hellingen, bij dwarsbewegingen, in knelpunten, tussen gewasrijen en op parkeerplaatsen.
Hydrostatische transmissie
Hydrostatische transmissie met hydraulische bediening; Mechanische keuzeschakelaar met 3 snelheden: laag/normaal/hoog; Continue snelheidsvariator zowel vooruit als achteruit van 0-6, 0-12, 0-28 km/u; Onafhankelijke aftakas met 2 snelheden: 540 en 1000 tpm; Differentieelslot voor en achter; Aandrijfwielen op de achteras uitschakelen; Snelheidsfix-controle.
TONY-TRANSMISSIE
De transmissie biedt uitzonderlijke gevoeligheid, zowel tijdens operationele activiteiten als bij wegtransport, waardoor voor alle toepassingen optimale snelheden kunnen worden gehandhaafd. Van 10 km/u tot 40 km/u, in alle situaties is er een ideale werksnelheid voor op het vlakke, op hellingen of op steile hellingen. Alle hulpbronnen van de motor worden zonder onderbreking volledig benut (zelfs niet op kritieke punten: hellings- of snelheidsveranderingen) omdat de transmissie voortdurend ingeschakeld is.
De Tony-transmissie is een ultracompacte hybride-hydrostatisch-mechanische transmissie, die de prestaties van de tractor optimaliseert door deze naar maximale operationele efficiëntie te tillen. Het biedt de machinist maximale opbrengst en precisie tijdens operationele taken, evenals buitengewone gebruiksmogelijkheden; Zo kan de elektronische omvormer (geplaatst op de hendel op het stuur of op de joystick) op elk moment en bij elke snelheid worden geactiveerd, in beide rijrichtingen.
De Tony-transmissie wordt beheerd door een besturingssysteem. De reactie van de transmissie op het ingestelde werkprogramma is onmiddellijk, de voorwaartse beweging van de tractor is altijd vloeiend, zonder onderbrekingen of schokken, zelfs bij het opnieuw starten. Er is geen koppelingspedaal dat tijdens werkzaamheden moet worden ingetrapt. De operator hoeft alleen maar de snelheidsparameters of het motortoerental te kiezen en deze te combineren afhankelijk van de uit te voeren taak.
Comfort
Dankzij het ACTIO™-chassis valt de rijpositie samen met het oscillatiemiddelpunt van de tractor. Zijwaartse schokken en spanningen zijn zeer beperkt en de vermoeidheid van de machinist wordt verminderd, zelfs na vele uren. De ingebouwde instrumenten zijn elegant, functioneel en intuïtief: antireflectiescherm met achtergrondverlichting voor gebruik 's nachts; “aan-uit” informatiesysteem; digitale toerenteller en aftakas-toerenteller; en elektrohydraulische drukknopbedieningen.
ITAC - Intelligente tractor Antonio Carraro
Veel functies op het display met één doel voor ogen: een tractor van topniveau voor perfecte prestaties.
Het ITAC-besturingssysteem bestaat uit vier hoofdfuncties:
- 1) FUNCTIECONTROLE > bewaakt temperatuur, druk, sensoren en uniformiteit van het motortoerental afhankelijk van de taak die wordt uitgevoerd (Torque Control).
- 2) FUNCTIE-INSTELLING > maakt het mogelijk bepaalde parameters in te stellen, zoals de banden en de richting, via de functies WIELEN INSTELLING, RIJRICHTING, SNEL ACHTERUIT.
- 3) VEILIGHEIDSCONTROLE > die voortdurend de werking van de software zelf verifieert.
- 4) TMC-SYSTEEM√ TRACTOR MANAGEMENT CONTROL > vertegenwoordigt het mens-machine-interfacesysteem. Het TMC voorzag de operator van alle mogelijke automatische taken.
GRAMMER-stoel
Luchtvering met lastweergave - verstelbare rugleuning - lendensteun.
EXG verlengde garantie
Als bewijs van zijn betrouwbaarheid biedt Antonio Carraro, naast de standaardgarantie van twee jaar, een uitbreiding van de garantiedekking tot drie of vier jaar, genaamd EXG Maximum Protection.
Verticale trekstang en hydraulisch derdepunt
Optimaliseert de positionering en helling van de apparatuur.
Voorballast
Frontballast (88 kg) - Perfect geïntegreerd in de carrosserie van de trekker; het verandert niets aan de wielbasis of de afmetingen van de trekker.
JMC - JOYSTICK MULTI CONTROLLER
- ERGONOMIE > Het meest opvallende kenmerk van de Joystick Multi Controller is de nieuwe ergonomie die is afgeleid van het observeren van de manier van werken van de machinisten en hun gebaren tijdens het besturen van de tractor. De gekozen vorm is erop gericht de belasting van hand en arm tijdens vele werkuren te verminderen.
De console onder de onderarm heeft een essentieel, gestroomlijnd ontwerp dat de beschikbare ruimte vergroot voor de bestuurder, die de positie ervan kan aanpassen aan zijn behoeften. Alle knoppen zijn in een logische volgorde geplaatst: de toegang tot de bedieningselementen is snel en intuïtief voor een perfecte symbiose tussen mens en machine.
- FLEXIBILITEIT > de flexibiliteit van de Multi Controller wordt vergroot door de toepassing van een programmeerbaar loopsysteem: de operator kan verschillende werkprogramma's instellen door de gebruiksvolgorde toe te wijzen aan de gekleurde knoppen op de joystick, vooraf gekozen voor elk apparaat.
De JMC-joystick activeert de oliestroom proportioneel vanuit de hydraulische uitgangen van de tractor, om voor elk uitrustingsstuk de juiste mate van gevoeligheid te regelen. Elk apparaat heeft talloze aanpassingsmogelijkheden.
Dankzij de 3 praktische potentiometers, geplaatst op de console, is het mogelijk om de maximale hoeveelheid olie te regelen die naar de dubbelwerkende uitgangen wordt gestuurd en met precisie de continue oliestroom naar de hydraulische motoren.
Wielen
Er zijn verschillende sets banden beschikbaar die geschikt zijn voor elk type ondergrond, voor een constante grip en spannende prestaties, ongeacht de bodemgesteldheid.
Stuur
Nauwkeurig en strak
De korte wielbasis en de kleine stuurradius maken de trekker uiterst wendbaar in rijen gewas. Om de draaicirkel nog verder te verkleinen kunnen de stuurremmen worden gebruikt, terwijl het ‘superbend’-effect wordt geaccentueerd dat wordt verkregen dankzij de dubbelwerkende homokineten met constante snelheid. Het voorwiel aan de binnenkant van de bocht vergroot op natuurlijke wijze de stuurhoek zonder dat het voertuig blijft plakken. Het soepele en gevoelige hydroguidestuur zorgt voor nauwkeurig manoeuvreren op steile hellingen, bij dwarsbewegingen, op smalle paden, tussen gewasrijen en op parkeerplaatsen. Het hydraulische systeem van de hydroguide maakt gebruik van het Load Sensing-systeem om een constante wendbaarheid te verkrijgen, onafhankelijk van de stuursnelheid.
UNIFLEX
De UNIFLEX-ophanging met elektronische regeling kan een deel van het gewicht van het materieel op de wielen van de trekker worden overgebracht. De vermindering van de specifieke bodemdruk leidt tot tal van positieve effecten:
- Lagere verdichting
- Minder weerstand tegen duwen en trekken
- Grotere productiviteit
- Lager brandstofverbruik
- Grotere grip
- Grotere stabiliteit
- Demping
De UNIFLEX-ophanging met coaxiale cilinders maximaliseert de efficiëntie dankzij een verminderd aantal wrijvingspunten. Dankzij het innovatieve concept kan het materieel de contouren van de grond volgen en zich daaraan aanpassen, waardoor de bodemdruk constant blijft en de snelheid en werkprecisie ten goede komen.
