| Vermogen : | 75 Pk |
| Emissie norm : | Stage V |
| Aantal cilinders : | 4 |
| Transmissie : | Hydrostatisch |
| Motor : | Kubota |
De TR 7600 Infinity (75 pk Kohler-motor ) is een sturende hydrostatische tractor met omkeerbare rijpositie voor gespecialiseerde landbouw en onderhoud van openbaar groen; ook ideaal voor werkzaamheden op hellingen. Met zijn compacte afmetingen en isodiametrische wielen voelt deze tractor zich prima thuis in krappe ruimtes (wijngaarden, boomgaarden, rijgewassen), maar is hij ook perfect voor grondverzet, wegenreiniging, het maaien van bermen en taluds.
De hydrostatische transmissie van de Infinity biedt alle gewenste werksnelheidsbereiken van 0 tot 40 km/u en maakt het mogelijk om in beide rijrichtingen met dezelfde snelheden te werken. De omkeerschakeling (op het stuur) kan op elk moment worden bediend. De versnellingsbak heeft twee mechanische bereiken, elk met 3 hydrostatische snelheden, die tijdens het rijden kunnen worden ingeschakeld zonder verlies van tractie of stroomonderbreking, voor een soepele en wendbare bediening, of u nu schakelt of plotselinge veranderingen in de hellingshoek ondergaat. Het elimineren van het gebruik van de koppeling blijkt vooral nuttig bij taken waarbij frequente en snelle veranderingen van richting nodig zijn, bij langzaam en nauwkeurig manoeuvreren en wanneer plotseling accelereren vereist is. De functies voor de regeling van het koppel dat door de aftakas en aan de wielen wordt geleverd, helpen de PTO en de motor te beschermen, vooral in kritieke situaties.
Verkrijgbaar met de Starlight panoramische cabine, die optimaal zicht en comfort biedt, gecombineerd met het compacte formaat dat nodig is om gemakkelijk te werken in kleine ruimtes of tussen smalle rijen op hellingen.
INTELLIGENTE HYDROSTATICA - De Infinity-serie bestaat uit drie hydrostatische tractoren met 75 pk Kohler-motoren, gekenmerkt door een hoog niveau van operationele flexibiliteit en voorzien van geavanceerde technologie en functies die zijn afgeleid van hoogwaardige AC-modellen. De hybride mechanisch-hydrostatische transmissie biedt oneindige werksnelheden en maakt het werk, door het gebruik van de koppeling overbodig te maken, aanzienlijk minder stressvol voor de machinist. Alle nuttige functies van de Infinity zijn gedigitaliseerd: de operator kan voor elke taak de optimale configuratie selecteren door simpelweg op de drukknoppen te drukken. Het instrumentenpaneel is ontworpen om de bediening eenvoudig en intuïtief te maken en biedt onder andere de mogelijkheid om te kiezen tussen 4 verschillende rijmodi voor regeling van de tractorsnelheid en het motortoerental, afhankelijk van de vereisten van de machinist.
AC volledig chassis met oscillatie - gietijzeren volledig chassis waarin de transmissie van de tractor is ondergebracht. met een centraal scharnierpunt dat een longitudinale oscillatie tot 15° mogelijk maakt ; Dankzij dit systeem kan de tractor de bochtige bodem bijhouden, waardoor een constante tractieen grip wordt gegarandeerd.
RGS™ Rev-Guide System is het omkeerbare AC-aandrijfsysteem op een roterende toren die de rijrichting in slechts enkele seconden omkeert om efficiënt te kunnen werken met gesleept of frontaal materieel. Draai eenvoudigweg de stoel/stuur/dashboard/pedaalcombinatie 180° voor een identieke, maar omgekeerde rijrichting.
De korte wielbasis en kleine stuurradius maken de tractor uiterst wendbaar in gewasrijen. Om de draaicirkel nog verder te verkleinen, kunnen de stuurremmen* worden gebruikt, terwijl het stuureffect wordt geaccentueerd dat wordt verkregen dankzij de dubbelwerkende homokineten met constante snelheid.
De UNIFLEX-ophanging met coaxiale cilinders maximaliseert de efficiëntie dankzij een verminderd aantal wrijvingspunten. Dankzij het innovatieve concept kan het materieel de contouren van de grond volgen en zich daaraan aanpassen, waardoor de bodemdruk constant blijft en de snelheid en werkprecisie ten goede komen.
Luchtvering met lastweergave - verstelbare rugleuning - lendensteun.
Als bewijs van zijn betrouwbaarheid biedt Antonio Carraro, naast de standaardgarantie van twee jaar, een uitbreiding van de garantiedekking tot drie of vier jaar, genaamd EXG Maximum Protection .
Stalen buiskap die de carrosserie beschermt; integreert het derde punt voor de frontlift.
Omgekeerde ventilator die zorgt voor een constante reiniging en efficiëntie van de radiateur en de grille van de motorkap.
Meer remmen, meer veiligheid - Extra remsysteem, perfect voor parkeren op hellingen. Door het activeren van de handrem en vervolgens het indrukken van de rempedalen worden alle 4 de olieschijfremmen geblokkeerd. Het systeem werkt met draaiende of uitgeschakelde tractormotor.
Op aanvraag leverbaar het fronthefsysteem voor het gebruik van frontwerktuigen.
GESLOTEN CABINE
StarLight is de gesloten cabine van Antonio Carraro, gemonteerd op een Silent Block-antivibratieapparaat. Hij is uitgerust met voor-/achterruiten, volledig glazen deuren, dubbel zonnedak met zonneschermen en patrijspoorten met zicht op wielen en apparaten, waardoor hij helderheid en totaal zicht aan boord biedt .
Het gladde ontwerp is functioneel voor zijn prestaties door schuine rijen of onderblad. De compactheid van StarLight maakt wendbaarheid in de smalste ruimtes mogelijk, zonder schade aan fruit of bloemen.
De geluiddichte kleding van de chauffeursplek zorgt voor akoestisch comfort.
De belangrijkste bedieningselementen bevinden zich in een ergonomische positie.
Het ventilatiesysteem is voorzien van een snel ontwasemingssysteem voor de voorruit. De binnenkomende lucht wordt gereinigd door een groot filter, waarbij een actief koolfilter verkrijgbaar is. De airconditioning wordt bereikt door een krachtig systeem dat werkt op ecologische koelvloeistof en dat tevens de interieurlucht ververst met behulp van een motor met laag toerental. Het verwarmingssysteem maakt gebruik van een krachtige warmtewisselaar, die zelfs bij de koudste weersomstandigheden zeer uitzonderlijk is. Het dak kan worden geopend om de elektrische ventilatoren op te tillen voor snelle onderhoudsinterventies. StarLight biedt ook twee achter- en twee koplampen – allemaal verstelbaar. Twee verstelbare achteruitkijkspiegels, opvouwbare plaathouder, dashboardkastje, elektrische installatie en luidsprekers voor stereosysteem, zijn andere details van het comfort aan boord van Starlight . Zoals elke Antonio Carraro-cabine is Starlight gecertificeerd als anti-kapseivoorziening.
De EasyStar -cabine met 6 stijlen is een onmisbaar apparaat om de machinist te beschermen tegen zon, slecht weer en stof.
Uitgaande van de standaardconfiguratie (frame met 6 stijlen en schuifdak), kan men voor- en achterruiten toevoegen en de deuren instellen. EasyStar
wordt gedekt door de Antonio Carraro-garantie enis veiliger dan veel niet-geteste, niet-gecertificeerde producten voor dezelfde prijs. Naast de ongeëvenaarde kwaliteit is het ontwerp aangenaam en perfect geschikt voor de gekozen tractor.
De UNIFLEX-ophanging met elektronische regeling kan een deel van het gewicht van het materieel op de wielen van de trekker worden overgebracht. De vermindering van de specifieke bodemdruk leidt tot tal van positieve effecten:
De UNIFLEX-ophanging met coaxiale cilinders maximaliseert de efficiëntie dankzij een verminderd aantal wrijvingspunten. Dankzij het innovatieve concept kan het materieel de contouren van de grond volgen en zich daaraan aanpassen, waardoor de bodemdruk constant blijft en de snelheid en werkprecisie ten goede komen.
TR heeft twee mechanische snelheidsbereiken (0-15 en 0-40 km/u), die elk drie hydrostatische snelheden bieden, die ook tijdens het rijden kunnen worden ingeschakeld zonder verlies van tractie of stroomonderbreking; allemaal comfortabel te bedienen met de standaard joystick.
Tempomat / Cruise Control – Actief, onafhankelijk controlesysteem voor toerental en snelheid. Beide kunnen ook bij inconsistente spanningen constant worden gehouden.
Eco – Systeem voor verbruiks- en geluidsreductie dat de motor automatisch van het maximale toerental naar het minimum brengt dat nodig is voor de maximale snelheid (40 km/u).
Voortgangspedaal – remondersteuning ook op hellingen, met volledig veilige stop van het voertuig bij het loslaten van het gaspedaal, zelfs als de remmen of de koppeling niet worden gebruikt.*optioneel